7月26日，湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)大一學(xué)生胡喆雅在座談會(huì )上發(fā)言。新華社記者 李鑫 攝

  新華社長(cháng)沙8月14日電（記者蘇曉洲、劉芳洲、張栩）對于高考成績(jì)不錯的大一學(xué)生胡喆雅來(lái)說(shuō)，她選擇湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)的原因之一是該?！霸谥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展現出相對領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢”，“無(wú)論專(zhuān)業(yè)素養還是就業(yè)前景，都非常符合國家未來(lái)的需求”。

  另一名學(xué)生夏學(xué)兼說(shuō)，報考這所學(xué)校，是出于對“大國工匠的景仰和對汽車(chē)的熱愛(ài)”，另外這里的學(xué)習“對接企業(yè)實(shí)際、對接就業(yè)市場(chǎng)”。

  湘人曾國藩、左宗棠等人是中國近代“洋務(wù)運動(dòng)”的先驅?zhuān)弦灿纱顺蔀橹袊I(yè)職業(yè)教育發(fā)源地之一，有著(zhù)濃厚的“職教文化”氛圍。

  7月26日，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生在車(chē)載電源運維實(shí)訓室進(jìn)行核心零部件的拆裝與檢測訓練。新華社記者 李鑫 攝

  湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)是中國1.1萬(wàn)多所職業(yè)學(xué)校之一。校長(cháng)尹萬(wàn)建說(shuō)，中國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，特別是智能駕駛和新能源等新質(zhì)生產(chǎn)力的釋放，給了學(xué)校更多機會(huì )。92%的畢業(yè)生都能找到工作。

  湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)與比亞迪、寶馬、大眾等汽車(chē)制造商合作，為學(xué)生建立產(chǎn)教融合實(shí)踐基地，讓他們通過(guò)實(shí)際動(dòng)手操作，掌握汽車(chē)制造與檢修等相關(guān)技術(shù)。其中，學(xué)生肖燕創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)團隊憑借所學(xué)知識，探索出了一套被授權12項專(zhuān)利的車(chē)檢體系。此外，學(xué)校還引入了包括智能駕駛汽車(chē)在內的新教學(xué)內容。

  尹萬(wàn)建說(shuō)，智能駕駛與傳統駕駛不同，是一個(gè)更綜合的體系，“軟件”方面更重要。學(xué)校除了開(kāi)設人工智能課程，還開(kāi)設了C語(yǔ)言和Python語(yǔ)言課。

  另一個(gè)受歡迎的專(zhuān)業(yè)是新能源汽車(chē)技術(shù)。中國日前宣布，今年7月全國新能源乘用車(chē)的零售量超過(guò)了燃油乘用車(chē)。湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)新增相關(guān)專(zhuān)業(yè)5個(gè)。

  7月26日，湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)校長(cháng)尹萬(wàn)建在座談會(huì )上介紹學(xué)校情況。新華社記者 李鑫 攝

  低空經(jīng)濟的發(fā)展也在提供機遇。湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)所在地湖南株洲正大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，是中國中小航空發(fā)動(dòng)機、輕型運動(dòng)飛機等的主要生產(chǎn)基地，有企業(yè)還在研制飛行汽車(chē)、無(wú)人貨運飛機等新銳交通工具。

  “我們將把汽車(chē)和飛機相關(guān)專(zhuān)業(yè)相融合?！币f(wàn)建說(shuō)。湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)已引入航空發(fā)動(dòng)機技術(shù)的教學(xué)。

  湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院也是類(lèi)似情況?！坝捎谖覈壍澜煌ǖ纳壈l(fā)展，造就了廣闊的就業(yè)前景，更多的學(xué)生選擇報考我們學(xué)校?！备痹洪L(cháng)易今科說(shuō)。

  中國現在擁有世界最大的高速鐵路網(wǎng)，正在向綠色化和智能化發(fā)展。易今科說(shuō)，學(xué)校培養出大批包括軌道列車(chē)司機、動(dòng)車(chē)組機械師、配電技術(shù)員和車(chē)站值班員在內的技能人才，近年在培養軌道交通裝備智能制造、智能運維、智慧管理等人才方面，更是加大了力度。

  7月26日，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生在產(chǎn)教融合“復興號”動(dòng)車(chē)組智能駕駛實(shí)訓室內學(xué)習動(dòng)車(chē)駕駛。新華社記者 李鑫 攝

  湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設了虛實(shí)結合的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓室。學(xué)生可以通過(guò)動(dòng)車(chē)組模擬駕駛、地鐵模擬駕駛設備操縱列車(chē)“運行”，進(jìn)行列車(chē)故障和行車(chē)突發(fā)事件應急處置，沉浸式體驗動(dòng)車(chē)組司機、地鐵司機等職業(yè)崗位的工作過(guò)程。他們也可以通過(guò)真實(shí)的和諧號電力機車(chē)、復興號動(dòng)車(chē)組，完成車(chē)輛檢修崗位的真實(shí)工作任務(wù)。

  湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與行業(yè)龍頭企業(yè)建立了緊密的校企合作關(guān)系。與一路之隔、“校門(mén)對著(zhù)廠(chǎng)門(mén)”的中國中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司共建先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)學(xué)院，與中國鐵路廣州局集團有限公司共建產(chǎn)教融合基地，校企共同提升人才培養質(zhì)量和適應性。在城軌車(chē)輛應用技術(shù)等專(zhuān)業(yè)，50%的教師是來(lái)自企業(yè)的技術(shù)骨干和技能大師。

  中國是世界上最大的制造業(yè)國。統計數據顯示，從電力到機械，從建筑到交通，各個(gè)領(lǐng)域都需要更多高素質(zhì)的技能型人才。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級，這個(gè)挑戰更加嚴峻。

  中共二十屆三中全會(huì )的決定中提到，“著(zhù)力培養造就卓越工程師、大國工匠、高技能人才”，“加快構建職普融通、產(chǎn)教融合的職業(yè)教育體系”。

  這些戰略付諸實(shí)施，將有助于實(shí)現中國高質(zhì)量發(fā)展的目標，這是2029年前要完成的一攬子改革任務(wù)之一。

  根據教育部數據，全國共有6000多所職業(yè)學(xué)校開(kāi)設制造業(yè)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)約5.2萬(wàn)個(gè)，聚焦制造業(yè)高端化、智能化、綠色化方面發(fā)展趨勢，每年優(yōu)先增設先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域新專(zhuān)業(yè)。

  湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年增設了高速鐵路通信技術(shù)等專(zhuān)業(yè)，繼續提升學(xué)校教學(xué)服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)的能力。

  “除了一流的科學(xué)家，我們還需要培養更多的大國工匠，才能滿(mǎn)足發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，實(shí)現中國式現代化?！币捉窨普f(shuō)。