“我們土木工程專(zhuān)業(yè)正面臨著(zhù)重大挑戰?！痹?月13日舉行的首屆基礎設施工程·泰山論壇上，國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、中國工程院院士錢(qián)七虎的開(kāi)場(chǎng)白充滿(mǎn)憂(yōu)患意識。他緊接著(zhù)反問(wèn)一句：有些學(xué)生不愿意報考土木工程專(zhuān)業(yè)，有人就說(shuō)土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)遇冷，但事實(shí)真是這樣嗎？

  論壇吸引了十位兩院院士和海外院士參與會(huì )議。據了解，該論壇由山東大學(xué)發(fā)起，旨在打造一個(gè)包括院士主旨特色報告（聚焦交叉融合創(chuàng )新）、領(lǐng)航學(xué)科院長(cháng)報告（聚焦學(xué)科轉型升級）、特邀專(zhuān)家前沿報告（聚焦學(xué)術(shù)前沿熱點(diǎn)）三大板塊的特色品牌會(huì )議。

  錢(qián)七虎院士的憂(yōu)慮并非空穴來(lái)風(fēng)。近年來(lái)，土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)遇冷已非個(gè)別現象。不久前，土木工程專(zhuān)業(yè)登上微博熱搜。北京航空航天大學(xué)撤銷(xiāo)土木水利碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別；清華大學(xué)辟謠停招土木工程專(zhuān)業(yè)……曾炙手可熱的土木工程專(zhuān)業(yè)，似乎正逐漸“降溫”。

  “土木工程是一門(mén)偉大的學(xué)科?！弊鳛橹雷o工程專(zhuān)家，錢(qián)七虎院士說(shuō)，“能源開(kāi)發(fā)、交通運輸、農田水利、航天發(fā)射、生態(tài)保護、鄉村振興，哪一個(gè)領(lǐng)域能離得開(kāi)土木工程？”

  除支撐國計民生之外，土木工程是國家安全的重要基石，防護工程是國家積極防御的最后一道防線(xiàn)；此外，全球最大規模的風(fēng)電、光伏發(fā)電基地，全球最大規模消納可再生能源的西電東送電網(wǎng)，全球最大規模的壓縮空氣儲能……在一個(gè)個(gè)“全球最大”背后，土木工程支撐著(zhù)中國式現代化、高質(zhì)量發(fā)展、高水平安全。

  磚瓦的出現、鋼材的使用、混凝土的興起引領(lǐng)了土木工程的前三次飛躍，錢(qián)七虎院士表示，第四次飛躍則以土木工程建造科技和數字化技術(shù)的全面交叉融合創(chuàng )新為標志。

  “以人為本的綠色低碳設計，少人式和無(wú)人化自主施工和土木工程的預防性，乃至預知性維護管理，正在全面重塑土木工程產(chǎn)業(yè)和科學(xué)的內容體系?！卞X(qián)七虎表示，土木工程傳統建造產(chǎn)業(yè)必須轉型。

  對此，他給出的路徑是：加快數字技術(shù)賦能全面推進(jìn)智能制造，即加快AI、大數據、云計算、5G、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與土木工程建造全過(guò)程、全要素深度融合，實(shí)現數字化轉型，智能化改造。

  土木工程的轉型目標是什么？錢(qián)七虎認為，建設工程的對象沒(méi)有變，仍然是建筑、道路、鐵路、隧道、橋梁等，變的是建造各類(lèi)工程設施的科學(xué)技術(shù)——由傳統的建造科技轉變?yōu)閿底只椭悄芑慕ㄔ焓侄?；轉型后的土木工程學(xué)科，是包括傳統土木工程技術(shù)和土木信息工程技術(shù)和機器人在內的自動(dòng)控制技術(shù)的交叉融合學(xué)科。

  一段時(shí)間以來(lái)，大模型成了炙手可熱的技術(shù)，其如何服務(wù)土木工程產(chǎn)業(yè)和學(xué)科？

  “我特別同意探索一條中國特色的大模型發(fā)展之路，即‘兩條腿’走路，既要發(fā)展通用生成式基礎大模型，也要發(fā)展不同場(chǎng)景的專(zhuān)用大模型?！卞X(qián)七虎院士表示，立足于土木工程領(lǐng)域的通用場(chǎng)景需求，地下工程突涌水、巖爆和軟弱圍巖大變形等工程難題，要結合這些不同工程風(fēng)險的場(chǎng)景和大數據，在土木工程高校和人工智能公司合作的基礎上研發(fā)土木工程專(zhuān)用生成式大模型。（科技日報記者王延斌  通訊員車(chē)慧卿 王一晗）

中新網(wǎng)濟南7月13日電(周藝偉 高澤明)首屆基礎設施工程·泰山論壇13日在山東濟南舉辦。來(lái)自國內外近50位院士、國家杰青、長(cháng)江學(xué)者等行業(yè)專(zhuān)家，聚焦土木交通工程學(xué)科交叉融合創(chuàng )新、學(xué)科轉型升級、學(xué)術(shù)前沿熱點(diǎn)三大領(lǐng)域進(jìn)行匯報分享，為學(xué)科智能化、數字化、信息化轉型升級獻策。

7月13日，首屆基礎設施工程·泰山論壇在山東濟南開(kāi)幕。周藝偉 攝

山東大學(xué)黨委書(shū)記任友群在開(kāi)幕式講話(huà)中指出，此次論壇牢牢把握土木交通工程學(xué)科發(fā)展的寶貴歷史機遇，堅持多學(xué)科交叉、跨領(lǐng)域協(xié)同和產(chǎn)教融合創(chuàng )新的發(fā)展理論，助力學(xué)科不斷邁向現代化?！霸谕聊窘煌üこ填I(lǐng)域，山東大學(xué)不斷匯聚多學(xué)科交叉優(yōu)勢，推動(dòng)‘智能建造與智慧工程’學(xué)科群建設取得顯著(zhù)成就，不斷打造國際領(lǐng)先的土木交通人才培養與科技創(chuàng )新高地?！?/span>

中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì )代理秘書(shū)長(cháng)楊軍表示，此次論壇是探討土木交通工程學(xué)科發(fā)展新方向、推動(dòng)傳統基礎設施工程新升級的重要學(xué)術(shù)會(huì )議，為土木交通工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能?！爸袊鴰r石力學(xué)與工程學(xué)會(huì )將發(fā)揮高端智庫優(yōu)勢，錨定學(xué)科創(chuàng )新升級，全方位促進(jìn)傳統土木交通工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>

山東省科學(xué)技術(shù)廳二級巡視員王鐘偉表示，在基礎設施領(lǐng)域，山東省不斷增強以科技創(chuàng )新驅動(dòng)加快建設交通強省的使命感，把重大基礎設施建設作為八大發(fā)展戰略之一，交通基礎設施覆蓋范圍和聯(lián)通水平實(shí)現大幅躍升。

“山東高速集團依托交通基礎設施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，聚焦現代土木交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢，加快推進(jìn)國內各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展?！鄙綎|高速集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王其峰在致辭中表示，此次論壇作為土木交通行業(yè)的學(xué)術(shù)盛會(huì )和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的高端峰會(huì )，把握行業(yè)轉型升級新機遇，培育智慧交通發(fā)展新優(yōu)勢，打造綠色智能、低碳交通新標桿，開(kāi)啟交通強國建設新局面。

圖為嘉賓聽(tīng)取院士主旨特色報告現場(chǎng)。周藝偉 攝

山東大學(xué)校長(cháng)、中國工程院院士李術(shù)才在作題為“復雜地質(zhì)隧道與地下工程災害預報預警和安全控制”的學(xué)術(shù)報告時(shí)提到，在突水突泥治理中，傳統方法是早期以排為主，過(guò)渡到排堵結合、限量排放，導致封堵不徹底。山東大學(xué)團隊利用交叉學(xué)科優(yōu)勢，提出以精細化探查與關(guān)鍵孔為核心的長(cháng)效治理設計方法，“封堵后，地下水在圍巖內部循環(huán)，避免了對環(huán)境的影響及動(dòng)水對結構的長(cháng)期破壞和二次涌水”。

香港工程科學(xué)院院士、香港科技大學(xué)(廣州)副校長(cháng)吳宏偉作題為“國際化一流大學(xué)全方位交叉融合創(chuàng )新與實(shí)踐”的學(xué)術(shù)報告，介紹了新興的跨專(zhuān)業(yè)學(xué)科生態(tài)巖土學(xué)與工程。他認為跨學(xué)科建設是一個(gè)生態(tài)有機的整體，需要綜合系統性地協(xié)調?？鐚W(xué)科培養需要從課程設計、概念理解、教師能力、學(xué)生素質(zhì)等各方面變革。

圖為教材體系發(fā)布儀式和聯(lián)合實(shí)驗室啟動(dòng)儀式現場(chǎng)。周藝偉 攝

論壇開(kāi)幕式由山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院院長(cháng)李利平主持。開(kāi)幕式現場(chǎng)舉辦了智能建造與智慧交通教材體系發(fā)布儀式和教育部地下工程人工智能與智慧建養國際合作聯(lián)合實(shí)驗室啟動(dòng)儀式。