本報訊 濱河東路將再次向南延伸30.3公里。2月15日,市規劃和自然資源局公示濱河東路南延(西草寨—太原市界)方案。
濱河東路南延建設工程北起西草寨村,南至太原市界,全長(cháng)約30.3公里。道路線(xiàn)形結合都市區規劃、綜改區瀟河產(chǎn)業(yè)園二期規劃路網(wǎng)、汾河河堤位置及現狀地形和實(shí)施條件等綜合確定。
濱河東路南延定位為城際道路,近期按照主線(xiàn)交通連續的主干路實(shí)施,設計車(chē)速為主線(xiàn)60公里/小時(shí),輔路、匝道為40公里/小時(shí)。道路節點(diǎn)方面,濱河東路南延沿線(xiàn)設置左轉匝道橋1處,被交路上跨橋梁7處,跨越瀟河、太榆退水渠、河東北總退水渠、烏象民退水渠,利用現狀橋孔下穿西南環(huán)線(xiàn)鐵路及太中銀鐵路。
橫斷面設計方案中,一是由西向東依次為0.5米寬路側帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,9米寬人非共板路側帶,包括1.5米寬機非分隔綠化帶、4.5米寬雙向非機動(dòng)車(chē)道、3米寬人行道,總寬51.5米;二是由西向東依次為0.5米寬路側帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,2米寬機非分隔綠化帶,6.5米寬雙向非機動(dòng)車(chē)道,6米寬人行道(含2米綠化帶),總寬57米。
按照規范,濱河東路南延沿線(xiàn)結合沿線(xiàn)規劃道路及村莊位置,設計9處人非地下通道。
時(shí)間: 2023-02-14 來(lái)源: 業(yè)務(wù)監管科 字號:[ 大 中 小 ]
信息索引號 | 分類(lèi) | 其他 | 公開(kāi)日期 | 2023-02-14 | |
發(fā)布機構 | 文號 | 公開(kāi)時(shí)限 | 長(cháng)期公開(kāi) |
一、基本情況
濱河東路南延建設工程北起西草寨村,南至太原市界,全長(cháng)約30.3公里,道路設計紅線(xiàn)寬度51.5/57米。道路線(xiàn)形結合都市區規劃、綜改區瀟河產(chǎn)業(yè)園二期規劃路網(wǎng)、汾河河堤位置及現狀地形和實(shí)施條件等綜合確定。
二、技術(shù)指標
濱河東路南延定位為城際道路,近期按照主線(xiàn)交通連續的主干路實(shí)施,設計車(chē)速:主線(xiàn)60公里/小時(shí),輔路、匝道40公里/小時(shí)。道路最小凈空:機動(dòng)車(chē)道≥4.5米,人行道、非機動(dòng)車(chē)道≥2.5米;設計荷載:城-A級。
三、道路節點(diǎn)方案
濱河東路南延沿線(xiàn)設置左轉匝道橋1處,被交路上跨橋梁7處,跨越瀟河、太榆退水渠、河東北總退水渠、烏象民退水渠,利用現狀橋孔下穿西南環(huán)線(xiàn)鐵路及太中銀鐵路。
四、橫斷面設計方案
斷面一:由西向東依次為0.5米寬路側帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,9米寬人非共板路側帶,包括1.5米寬機非分隔綠化帶,4.5米寬雙向非機動(dòng)車(chē)道,3米寬人行道,總寬51.5米。
斷面二:由西向東依次為0.5米寬路側帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動(dòng)車(chē)道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,2米寬機非分隔綠化帶,6.5米寬雙向非機動(dòng)車(chē)道,6米寬人行道(含2米綠化帶),總寬57米。
五、人非過(guò)街設施方案
濱河東路南延沿線(xiàn)按照規范,結合沿線(xiàn)規劃道及路村莊位置9處人非地下通道。
公示時(shí)間:2023年2月14日至2023年2月22日
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太原市規劃和自然資源局
2023年2月14日