報告數據顯示，截至2023年6月30日，全球獨角獸的總數量達到1637家。美國仍然是目前獨角獸最多的經(jīng)濟體，其次是中國、歐洲和印度，分別為768家、394家、269家、87家。上述四個(gè)主要國家或地區的獨角獸數量占到了全球九成的比例。

從增量方面來(lái)看，今年上半年，中國和美國新增獨角獸數量再次占到了全球新增總數的90%。

其中今年上半年美國獨角獸總量增速環(huán)比下跌60%，從57家跌至22家，歐洲下跌40%，印度增長(cháng)獨角獸新增數量歸零。

相比之下，中國是2023年上半年全球獨角獸數量增速跌幅最緩的經(jīng)濟體，期間增加了24家獨角獸。2023年上半年中國獨角獸增量最多。

因此報告認為，時(shí)隔三年，中國獨角獸公司數量增速再次超越美國。

值得注意的是，報告中還提到，去年全球新能源汽車(chē)相關(guān)獨角獸中，最大的7筆融資總額達到了500億人民幣，其中6筆來(lái)自中國，只有一筆來(lái)自美國。這7筆最大的融資中只有2家為終端，更多的資源投在了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游。到了今年上半年，更多服務(wù)于電動(dòng)車(chē)的軟件公司或者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司成為了獨角獸。