國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”開(kāi)啟商業(yè)首航，我國自主研制的AG60E電動(dòng)飛機成功首飛，我國成功發(fā)射天目一號氣象星座15-18星……

  新年伊始、萬(wàn)象更新，從郵輪首航到飛機首飛再到航天首發(fā)，一批科技創(chuàng )新實(shí)現新的突破，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設邁出堅實(shí)步伐。

  “愛(ài)達·魔都號”正式開(kāi)啟商業(yè)首航 大郵輪出海旅行夢(mèng)想成真

  1月1日，“愛(ài)達·魔都號”?？吭谏虾卿量趪H郵輪港（無(wú)人機照片）。新華社記者 丁汀 攝

  1月1日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”在上海吳淞口國際郵輪港正式開(kāi)啟商業(yè)首航。中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢(mèng)想成真。

  “愛(ài)達·魔都號”是一座“海上現代化城市”，船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬(wàn)平方米的生活娛樂(lè )公共區域，歷經(jīng)8年科研攻關(guān)、5年設計建造，完成試航驗證后正式投入市場(chǎng)運營(yíng)。

  通過(guò)打造國產(chǎn)大型郵輪，我國造船業(yè)整體實(shí)力進(jìn)一步躍升。從船身設計、空間打造到特色餐飲、娛樂(lè )項目，“愛(ài)達·魔都號”融匯多元巧思和創(chuàng )新理念，通過(guò)東西方文旅要素的跨界融合打造“一船好戲”。

  未來(lái)，“愛(ài)達·魔都號”還將開(kāi)啟中國至東南亞國家的郵輪航線(xiàn)，為賓客提供長(cháng)、中、短相結合的多樣旅行度假選擇，并適時(shí)推出海上絲綢之路郵輪航線(xiàn)。

  AG60E電動(dòng)飛機成功首飛 適應低空經(jīng)濟和綠色低碳發(fā)展

  適應低空經(jīng)濟和綠色低碳發(fā)展要求，提升國產(chǎn)通用飛機節能、減排、降噪性能，全面提升航空綠色制造水平……1月3日，由中國航空工業(yè)集團通用飛機有限責任公司自主研制的AG60E電動(dòng)飛機在浙江建德千島湖通用機場(chǎng)圓滿(mǎn)完成首次飛行。

  AG60E是一型單發(fā)上單翼輕型運動(dòng)飛機，并排雙座，全金屬結構，主要面向航空俱樂(lè )部、通航公司、私人用戶(hù)等，用于飛行體驗、基本飛行培訓和私人娛樂(lè )飛行。飛機機長(cháng)6.9米、高2.6米、翼展8.6米，最大起飛重量600千克、最大平飛速度220千米每小時(shí)、最大巡航速度185千米每小時(shí)。

  圖為AG60E電動(dòng)飛機。（航空工業(yè)集團供圖）

  據悉，研制團隊利用現有成熟的通用航空裝備平臺，在已定型的飛機上開(kāi)展電動(dòng)化改裝，驗證電動(dòng)飛機關(guān)鍵技術(shù)。自2022年8月啟動(dòng)項目以來(lái)，研制團隊先后開(kāi)展了電機、電控、動(dòng)力電池選型、電推進(jìn)系統集成試驗驗證、電動(dòng)飛機安全性和適航符合性設計技術(shù)研究等多項工作，完成了AG60輕型運動(dòng)飛機電動(dòng)化改裝，突破了純電動(dòng)力裝置的設計和系統集成等多項關(guān)鍵技術(shù)。

  改裝后的AG60E電動(dòng)飛機動(dòng)力系統額定輸出功率與原型機相當，除航程航時(shí)外的各項性能指標均達到或超出原型機的水平。電動(dòng)飛機扭矩輸出線(xiàn)性度更好，加速響應更快，有利于提升飛機起飛性能。相比傳統燃油發(fā)動(dòng)機飛機因海拔高度增加而輸出功率衰減，電機基本不受此類(lèi)因素影響，可為飛機提供持續的爬升功率，縮短爬升時(shí)間。此外，電機噪聲更小，更為環(huán)保和舒適，其結構更簡(jiǎn)單，使用維護方便。

  AG60E電動(dòng)飛機技術(shù)驗證機成功首飛，為電動(dòng)飛機產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和現役固定翼飛機電動(dòng)化改裝積累了寶貴經(jīng)驗，為搶抓航空動(dòng)力變革戰略機遇，推進(jìn)戰略性新興產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

  中國航天2024年首次發(fā)射圓滿(mǎn)成功 未來(lái)航天任務(wù)看點(diǎn)十足

  1月5日19時(shí)20分，我國在酒泉衛星發(fā)射中心使用快舟一號甲運載火箭，成功將天目一號氣象星座15-18星發(fā)射升空，衛星順利進(jìn)入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功，這是中國航天2024年首次發(fā)射。

  快舟一號甲運載火箭成功將天目一號氣象星座15-18星發(fā)射升空。新華社發(fā)（汪江波攝）

  展望2024年，一系列重大航天任務(wù)看點(diǎn)十足。

  在中國空間站，神舟十七號航天員乘組已圓滿(mǎn)完成第一次出艙活動(dòng)，未來(lái)還將開(kāi)展大量科學(xué)實(shí)驗與技術(shù)試驗，以及多次航天員乘組出艙活動(dòng)和應用載荷出艙任務(wù)。

  此外，執行天舟七號發(fā)射任務(wù)的長(cháng)征七號遙八運載火箭已完成出廠(chǎng)前所有研制工作并安全運抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)。目前，發(fā)射場(chǎng)區各參試系統正按計劃穩步做好任務(wù)準備工作。

  天舟七號是我國的改進(jìn)型貨運飛船，發(fā)射后將與空間站組合體完成交會(huì )對接。這次天舟七號又將往我們的太空之家送去哪些“寶貝”，讓我們坐等“開(kāi)箱時(shí)刻”。

  在深空探測領(lǐng)域，探月工程嫦娥六號任務(wù)正按計劃開(kāi)展研制工作，計劃于2024年實(shí)施發(fā)射。根據安排，嫦娥六號任務(wù)將開(kāi)展月球背面采樣返回。迄今為止人類(lèi)已進(jìn)行的10次月球采樣返回均位于月球正面，月球背面整體相對月球正面更為古老，且存在月球三大地體之一的艾特肯盆地，具有重要科研價(jià)值。為順利完成月球背面航天器與地球間的通信，我國新研制的鵲橋二號中繼通信衛星計劃2024年上半年發(fā)射。（記者胡喆、宋晨、賈遠琨）