此前，雄忻高鐵河北段望都北站、唐縣站、曲陽(yáng)站、阜平站4站站房工程已于2024年6月開(kāi)工建設。雄忻高鐵山西段于2022年10月開(kāi)工，計劃2027年上半年建成通車(chē)，它是山西首條設計時(shí)速350公里的高速鐵路，也是京昆高鐵通道的重要組成部分。

通車(chē)后，將成為山西進(jìn)京繼石太-京廣、大西-張大-京張高鐵之后的第3條高鐵通道，通過(guò)雄忻高鐵、京雄城際進(jìn)京，從太原到北京約需2-2.5小時(shí)左右，與經(jīng)既有石太客專(zhuān)時(shí)間相當。

新建雄安新區至忻州高速鐵路山西段工程已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建雄安新區至忻州高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2020〕1965號）批準建設，建設單位為大西鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)有限責任公司。

項目資本金占總投資的40.7%，出資比例為中國國家鐵路集團有限公司52.6%、河北省22.5%、山西省24.9%。

建設地點(diǎn)位于山西省忻州地區忻府區、五臺縣、五臺山管委會(huì )。建設規模：新建雄安新區至忻州高速鐵路起自京雄鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區、保定清苑區及望都、曲陽(yáng)、阜平等縣，山西省五臺山風(fēng)景區，忻州市五臺縣、定襄縣，接入忻州西站，正線(xiàn)全長(cháng)342公里，全線(xiàn)設12個(gè)車(chē)站（含一個(gè)預留車(chē)站），雄安新區地下利用擬建的東西軸線(xiàn)隧道工程進(jìn)行布設，同步建設相關(guān)存車(chē)場(chǎng)、存車(chē)線(xiàn)。 新建雄安新區至忻州高速鐵路山西段起自北太行山隧道進(jìn)口DK164+856.26（含天生橋2號大橋大里程橋臺）至山西省五臺山風(fēng)景區，忻州市五臺縣、定襄縣，接入忻州西站，正線(xiàn)長(cháng)122.379km，共設3個(gè)車(chē)站。

招標范圍

（1）五臺山站、五臺縣站、定襄北站3座新建站房及相關(guān)配套工程，合計總建筑面積約2.9萬(wàn)平方米；

（2）生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)配套工程：五臺山站、五臺縣站、定襄北站3個(gè)站區生產(chǎn)生活房屋、綜合維修工區房屋及相關(guān)配套工程，合計總建筑面積約2.8萬(wàn)平方米；

本次招標共分為2個(gè)標段——

（1）XXKF標，工程數量為：

五臺山站與五臺山景區位置關(guān)系示意圖

（2）XXZF標，工程數量為：

①五臺山站、五臺縣站、定襄北站共計站房約2.9萬(wàn)平米（五臺山站14998平方米，五臺縣站7995平方米，定襄北站5997平方米）的建筑結構、裝修，室內給排水及消防、動(dòng)力照明、防雷接地、靜態(tài)標識、站房部分FAS、BAS及電扶梯等機電安裝工程、站前平臺硬化面、混凝土雨棚（裝修及雨棚照明）、站臺面、地道裝修及電照、站房變電所等配套工程；

②五臺山站站區及工區9045平米、五臺縣站站區及工區14106平米、定襄北站站區及工區4525平米共計約2.8萬(wàn)平米的生產(chǎn)生活設施房屋及其配套水、暖、電、道路、停車(chē)場(chǎng)及附屬工程，忻州西站配套及附屬工程。

計劃工期：729日歷天，計劃開(kāi)工日期：2025年04月01日，計劃竣工日期：2027年03月31日。