11月24日23時(shí)，由山西建投集團承建的太原武宿國際機場(chǎng)三期改擴建工程高架橋項目完成體量最大的箱梁澆筑，實(shí)現新建T3航站樓與高架橋的順利“連體”。
此次現澆GJXU19聯(lián)箱梁位于新建T3航站樓前，一聯(lián)四跨，每跨36米，總長(cháng)度144米，梁寬39.8米，梁高2.2米，鋼筋1165噸，混凝土4961立方米，具有體量大、要求高、難度大等特點(diǎn)。為確保澆筑順利，項目部超前謀劃，持續優(yōu)化組織設計、施工方案，通過(guò)運用BIM模型的可視化功能構建高精度三維模型，成功克服超寬梁體模板搭建與支撐體系設計技術(shù)難關(guān)，化解了作業(yè)面狹窄與其它施工項目交叉作業(yè)的安全風(fēng)險。最終，經(jīng)過(guò)近45個(gè)小時(shí)的努力，在百余名作業(yè)人員的協(xié)同聯(lián)動(dòng)下，項目圓滿(mǎn)完成澆筑任務(wù)，高架橋第一階段貫通正式進(jìn)入沖刺階段，為項目如期竣工奠定了堅實(shí)基礎。
“項目現澆梁設計具備結構整體性?xún)?yōu)、可塑性強、穩定性卓越等顯著(zhù)特性，能夠完美適配復雜多變的高架橋建設需求。尤其在耐久性方面表現突出，可以有效抵御長(cháng)期使用過(guò)程中的各類(lèi)侵蝕與損耗?！表椖肯嚓P(guān)負責人介紹道。
截至目前，建投集團承建的高架橋項目已完成樁基616根，承臺121座，墩柱119座，現澆箱梁23聯(lián)，鋼箱梁2聯(lián)，正在進(jìn)行上部結構及鋼箱梁施工，后續將陸續開(kāi)展高架橋橋面鋪裝及附屬設施施工。
太原武宿國際機場(chǎng)三期改擴建工程系民航局“十四五”規劃機場(chǎng)重點(diǎn)建設項目，是促進(jìn)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的省級重點(diǎn)民生工程。建投集團主要承建T3航站樓、綜合交通中心、高架橋、飛行區場(chǎng)道工程一標段、南區機務(wù)及公務(wù)機樓、市政電力專(zhuān)業(yè)安裝工程、北區機務(wù)及特種車(chē)輛維修中心施工等7個(gè)項目。項目建成后，將對武宿國際機場(chǎng)加快建設太原區域航空樞紐，升級對外開(kāi)放平臺提供有力保障。
