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河北省衡水市景縣南運河的風(fēng)電場(chǎng)上,XCA4000將重達70噸的塔筒吊至130米高度。 |
在河北省衡水市景縣南運河200兆瓦風(fēng)電場(chǎng)上,近180米高、800多噸重的徐工4000噸輪式起重機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“XCA4000”)一身亮黃色,矗立在碧空下,抬頭望去,格外壯觀(guān)。
“啟動(dòng)!”隨著(zhù)指令長(cháng)一聲令下,駕駛員操作手柄,起重機開(kāi)始運行,將130多噸重的風(fēng)機機艙穩穩吊起。升至162米高的塔筒上方時(shí),有力的臂架帶動(dòng)機艙整體回轉,用時(shí)五六分鐘,便將機艙上68顆直徑僅36毫米的螺栓精準插入塔筒上預留的一圈軸孔中。
這是目前世界最大噸位輪式起重機,也是徐工集團第七次刷新自己創(chuàng )造的“全球第一吊”紀錄?!啊罅κ俊?0多層樓的高度上亮出了‘繡花功’?!爆F場(chǎng)工作人員自豪地說(shuō)。
XCA4000總設計師、徐工集團重型機械有限公司全地面起重機研究所總體室主任李長(cháng)青介紹,相較履帶起重機,輪式起重機行駛寬度近4米,在山區、泥地等復雜地形中通過(guò)性更強。然而,對環(huán)境的要求降低了,意味著(zhù)對自身的要求變嚴了:“瘦身”后必須練出一身“肌肉”,才能讓“手臂”更有勁。
現場(chǎng)吊裝的主要難題有兩個(gè):一是高高吊起,二是凌空對接。
從外觀(guān)看,XCA4000臂架兩邊各支起一個(gè)小型卷?yè)P裝置,就像人叉腰站著(zhù)的模樣?!斑@個(gè)多棱形組合是‘從0到1’的結構創(chuàng )新,通過(guò)增多受力點(diǎn),提升了臂架剛度,讓高高吊起成為可能?!崩铋L(cháng)青說(shuō)。
從內部看,研發(fā)團隊創(chuàng )新多項控制系統,通過(guò)算法預判起重機的轉動(dòng)軌跡,減少高空側風(fēng)對臂架晃動(dòng)的影響。在此基礎上,駕駛員操作手柄以200毫安的微小電流精準驅動(dòng)液壓系統,讓起重機在百米高空也能靈活作業(yè)。
千噸級以上起重機的主要應用場(chǎng)景是風(fēng)電行業(yè)?!半S著(zhù)我國能源結構的優(yōu)化調整、‘雙碳’目標的推進(jìn)落實(shí),風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展,單機容量增加,葉片長(cháng)度從不到80米拓展到200多米——風(fēng)機朝著(zhù)更大更強方向發(fā)展,需要安裝設備與之匹配、跑在前面?!毙旃ぜ瘓F重型機械有限公司技術(shù)總監丁宏剛說(shuō),這既是裝備制造與風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之間的互相促進(jìn)、合作共贏(yíng),也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有力印證。
“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁。我們堅持以創(chuàng )新為第一動(dòng)力,不斷加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,經(jīng)過(guò)一代代接力奮斗,目前XCA4000關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率已超90%?!倍『陝傉f(shuō)。
本期統籌:張帥禎
版式設計:汪哲平
《 人民日報 》( 2024年08月08日 04 版)