馬斯克與特朗普分道揚鑣，都是美國的悲哀，都是命運在左右，都是失敗的結果，只不過(guò)是先與后的同路人！
不過(guò)，馬斯克的境遇要比特朗普好得多，起碼在美國經(jīng)濟崩潰前，可以從容選擇更大的空間，而特朗普恐怕沒(méi)有這樣的選擇余地，只有孤注一擲身敗名裂徹底失??！
美國優(yōu)先，是二十一世紀中葉葬送美國自己最偉大的口號，這就是天意！
大道理
2025年5月29日11:07:51
新華社華盛頓5月28日電（記者熊茂伶 吳曉凌）美國企業(yè)家、政府效率部負責人埃隆·馬斯克28日在社交媒體X上說(shuō)，他作為“特殊政府雇員”的任期結束。
馬斯克在貼文中說(shuō)：“在我作為特殊政府雇員的任期即將結束之際，我要感謝特朗普總統給我這個(gè)機會(huì )?！彼€說(shuō)，隨著(zhù)時(shí)間推移，政府效率部的使命將會(huì )“越來(lái)越強”。
馬斯克被視為特朗普的親密盟友，在新一屆美國政府中領(lǐng)導政府效率部，直接參與大幅削減聯(lián)邦開(kāi)支和裁減聯(lián)邦雇員。但近日，兩人在聯(lián)邦財政政策上暴露分歧。22日，美國共和黨人掌控的國會(huì )眾議院以一票優(yōu)勢艱難通過(guò)被特朗普稱(chēng)為“大而美”的大規模稅收與支出法案。馬斯克隨后在接受哥倫比亞廣播公司采訪(fǎng)時(shí)表達不滿(mǎn)，稱(chēng)這項法案將增加聯(lián)邦赤字，“與政府效率部正在推進(jìn)的目標背道而馳”。
另?yè)襟w此前報道，馬斯克領(lǐng)導政府效率部期間，曾與國務(wù)卿魯比奧、財政部長(cháng)貝森特等多名政府內閣成員發(fā)生過(guò)爭執。根據美國媒體報道，今年以來(lái)，馬斯克對特朗普的支持已影響到特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量和股價(jià)。過(guò)去幾周，馬斯克多次釋放信號，表示將減少在政治方面的工作量，重新專(zhuān)注于企業(yè)運營(yíng)。
美國白宮2月曾表示，馬斯克的身份是“特殊政府雇員”。據美國媒體報道，按照相關(guān)規定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內服務(wù)時(shí)長(cháng)不得超過(guò)130天。這意味著(zhù)，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結束。
