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港政界人士:長(cháng)和交易需評估對國安潛在影響

●克里斯托瓦爾港是長(cháng)和集團經(jīng)營(yíng)的兩個(gè)巴拿馬港口之一。 資料圖片

●克里斯托瓦爾港是長(cháng)和集團經(jīng)營(yíng)的兩個(gè)巴拿馬港口之一。 資料圖片

  香港文匯報訊(記者蔡學(xué)怡)國家市場(chǎng)監督管理總局早前對長(cháng)和集團出售港口一事作出明確的表態(tài),指高度關(guān)注有關(guān)交易,將依法進(jìn)行審查,強調「交易各方不得采取任何方式規避審查,未獲批準前,不得實(shí)施集中,否則將承擔法律責任?!褂邢愀壅缛耸拷邮芟愀畚膮R報訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示,當企業(yè)進(jìn)行跨國投資或交易,尤其涉及關(guān)鍵基礎設施領(lǐng)域時(shí),企業(yè)的決策已不單止是關(guān)系自身的商業(yè)利益,更會(huì )對整個(gè)國家戰略發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。他們認為,企業(yè)發(fā)展需要兼顧國家發(fā)展大局,并強調社會(huì )各界應互相監督,或會(huì )對整體的商業(yè)環(huán)境產(chǎn)生積極影響。

  九龍城區區議員吳寶強指出,在現時(shí)全球化經(jīng)濟環(huán)境下,企業(yè)的重大商業(yè)決策往往涉及多方面的考量,而企業(yè)從商應更體現國家的利益。當企業(yè)進(jìn)行跨國投資或資產(chǎn)交易時(shí),特別是在涉及關(guān)鍵基礎設施領(lǐng)域時(shí),不僅關(guān)系到企業(yè)自身的商業(yè)利益,更可能對區域經(jīng)濟格局乃至國家戰略發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

  企業(yè)決策應審慎以高站位行事

  「如一些有戰略性資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)權變動(dòng),向來(lái)是備受關(guān)注的議題,這類(lèi)交易不僅涉及商業(yè)層面的考量,更需要綜合評估其對國家經(jīng)濟安全等方面的潛在影響?!顾麖娬{,企業(yè)在進(jìn)行這類(lèi)決策時(shí),應當秉持審慎態(tài)度,以高站位行事。

  吳寶強認為,香港作為國際商業(yè)中心,本地企業(yè)一直以專(zhuān)業(yè)、靈活及高效的經(jīng)營(yíng)策略見(jiàn)稱(chēng),在參與全球市場(chǎng)競爭的同時(shí),企業(yè)若能兼顧國家發(fā)展大局,把商業(yè)決策與整體發(fā)展戰略相協(xié)調,不僅有助于企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展,也能為國家經(jīng)濟繁榮作出更大貢獻。

  經(jīng)民聯(lián)九龍中支部專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)梁輝鴻指出,長(cháng)和集團擬出售包括巴拿馬港口在內的多個(gè)港口資產(chǎn),將對香港經(jīng)濟造成重大沖擊。他指出,這是因為巴拿馬港口作為全球關(guān)鍵物流樞紐,特別是巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港這兩大運河樞紐,若控制權易手,美國可能對中國船舶加征通行費或限制優(yōu)先權,這將間接削弱香港的國際航運競爭力。同時(shí),該交易亦可能影響中國與拉美地區的貿易通道,進(jìn)而威脅香港作為國際金融、貿易及航運中心的地位。

  梁輝鴻認為,是次交易在香港引發(fā)強烈政治反響,其潛在的地緣政治風(fēng)險也引起廣泛關(guān)注,國家隨即展開(kāi)了反壟斷調查,并對交易進(jìn)行了嚴格的審查,香港多家媒體亦深入分析此舉動(dòng)機與風(fēng)險。社會(huì )各界的廣泛關(guān)注,亦有望對商業(yè)環(huán)境產(chǎn)生正面的監督作用。




 
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